Стандартно затворено полуремарке с кутия

Jinfeng China Standard Enclosed Box Semi-Trailer е основен модел за транспортиране на генерални товари, създаден от Shijiazhuang Jinfeng Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Тя се фокусира върху три основни предимства: напълно затворена защита, стандартна адаптиране на размера и ефективно носене на натоварване. Подходящ е за различни сценарии за превоз на общи товари, поддържане на различни поведения при снабдяване, като покупка, закупуване на едро, персонализирано снабдяване и покупка на място, задоволяване на нуждите от доставки на различни клиенти като логистични предприятия, компании за превоз на товари и индивидуални лица търговци. Той се превърна в популярен избор за доставка в областта на транспорта на общи товари поради своята надеждност качество.

По отношение на описанието на продукта, превозното средство приема дизайн на напълно затворено отделение (напълно затворено), което има неотваряема горна част, ефективно изолираща външния прах и дъжд, елиминирайки риска от разпиляване на товара и цялостна защита на безопасността на стоките. Особено подходящ е за транспортиране на светлина на дълги разстояния и обемисти товари, разни стоки и други генерални товари (превоз на генерални товари). Размерите строго следват националните стандартни размери (стандартен размер), с опционални дължини на товарното отделение от 11,9 метра, 12,4 метра и 12,9 метра, съответстваща височина на отделението от 1800-2400 милиметра, обща височина от 3400-4000 милиметри и междуосие, разделено на 6100+1310+1310, 6400+1310+1310 и други спецификации според различни дължини. Собственото тегло е 6400-6800 кг, максималната товароносимост на петото колело е 16 000 кг и е оборудван със спирачна система ABS, която осигурява безопасно и надеждно спиране, отговаря напълно на националните стандарти за съобщения и може да се регистрира и работи нормално. По избор може 1-2 чифта врати или без врати монтиран от двете страни на отделението, а стилът на панела на отделението може да бъде хоризонтално гофриран, вертикален гофрирана или плоска плоча, подходяща за различни нужди при товарене и разтоварване.

Сценарии за приложение

Като основен модел за превоз на товари по магистрала на дълги разстояния, полуремаркето Jinfeng China Standard Enclosed Box Semi-Trailer може може да се използва и като стандартна товарна единица за мултимодален транспорт, широко използван при различни общи товари сценарии за транспорт (транспорт на общи товари). Независимо дали става въпрос за части, необходими за промишленото производство, ежедневни нужди в търговско обращение, дрехи и текстил или селскостопански продукти, електронни компоненти, и т.н., те могат да бъдат безопасно транспортирани; може да реализира директен магистрален транспорт на дълги разстояния и също така да се свързва с железопътен транспорт, повдигане на напълно затвореното (напълно затворено) отделение като товарна единица към ж.п. плосък автомобил като цяло за реализиране на мултимодален транспорт на дълги разстояния, подобряване на ефективността на трансфера и намаляване на сайта инвестиции. В допълнение, неговата напълно затворена (напълно затворена) структура може да се използва временно и като инструмент за съхранение за свързване на производствени и потребителски връзки, подходящи за общи нужди от пренос на товари на различни национални логистики центрове като Пекин-Тиендзин-Хъбей, делтата на река Яндзъ и делтата на Перлената река.

Въведение в материала

Основните компоненти на Jinfeng China Standard Enclosed Box Semi-Trailer са изработени от висококачествена стомана, балансираща здравина и издръжливост. Страничната защита и задната защита са изработени от Q235 обикновена карбонова конструкция стомана с добра заваряемост. Размерът на задната защитна конструкция е 160×40 милиметра, а пътният просвет е 520 милиметра, което ефективно осигурява безопасност при шофиране; напълно затвореното (напълно затворено) отделение е направено от студено валцувана гофрирана стоманена плоча или плоча с висока якост, съчетана с 1500 квадратна тръбна рамка на вратата, със стабилна структура. Може да бъде подсилен с U-образни колони според нуждите, а три надлъжни греди са оборудвани на дъното за ефективно предотвратяване на долната плоча от потъване. Шасито приема дизайн на I-лъч (коригиран от "wage plate", като се избягва грешен превод) и може да бъде допълнително оборудван с централна въздушна възглавница или листова пружина окачване. Долната плоча приема плосък под с висока якост, а някои модели са заварени с натискащи пръти, които са интегрално пресовани и формовани, устойчиви на износване и издръжливи. Корпусът е обработен с процес на прахово боядисване, който има силна защита на боята и удължава живота на автомобила. Всички материали са преминали строги проверки за да се гарантира, че превозното средство поддържа стабилна производителност при дългосрочен превоз на общи товари с висока интензивност (превоз на генерални товари), адаптира се към различни сложни пътни условия и осигурява дълготрайност и надеждност транспортна гаранция за клиентите за доставка.