Полуремарке цистерна от въглеродна стомана

Това полуремарке цистерна от въглеродна стомана е специализирано тежкотоварно превозно средство, независимо разработено от Jinfeng Китай за международен превоз на петролни товари. Цялото тяло на резервоара е изработено от въглеродна стомана с висока якост пластинчат материал, който се отличава с отлична устойчивост на корозия, устойчивост на удар и устойчивост на натиск, ефективно адаптиране към тежки външни транспортни среди и избягване на деформация на резервоара, ръжда и изтичане на течности. The продуктът поддържа персонализирани обеми на резервоара и структурен дизайн с много отделения, което позволява отделно транспортиране на различни горивни продукти и значително подобряване на ефективността на превоза на товари.

Вградените многогрупови прегради против вълни ефективно намаляват силата на плискане на течността от петролни продукти по време на шофиране, значително подобряване на стабилността при шофиране и безопасността на полуремаркето. Корпусът на резервоара приема усъвършенствана автоматика технология за едностранно заваряване и двустранно формоване. Всички заваръчни шевове се подлагат на рентгеново откриване на дефекти и 48 часа водно налягане и изпитване под налягане за херметичност за постигане на 100% квалификация за херметичност. Външната стена на резервоарът е подложен на многослойно пясъкоструене, грунд против ръжда и покритие с пръскане, устойчиво на атмосферни влияния, което допълнително укрепва способността за устойчивост на корозия и удължава експлоатационния живот на резервоара за масло. Съвпадение с шаси с три оси с голям товар, марка спирачна система и надеждна структура на окачването, цялото превозно средство реализира високо издръжливост, стабилно спиране и нисък процент на отказ, отговарящи на строгите международни стандарти за автомобилен транспорт.

Широки сценарии за приложение

Като универсално ремарке за транспортиране на гориво, това полуремарке с маслена цистерна от въглеродна стомана обхваща разнообразни глобални транспортни сценарии. Той се използва широко в петролни фабрики за транспортиране на суров нефт, гориво за бензиностанции дистрибуция, трансбордиране на петролни продукти на химически заводи, логистична компания за доставка на насипно гориво и пристанищен петрол транзит на товари. Той се адаптира към множество пътни условия, включително международни магистрални пътища, планински пътища, минни неравни пътища и крайградски неравни пътища. Подходящ за трансграничен транспорт на дълги разстояния, едропартиден централизиран транспорт на гориво и ежедневен градски транспорт на гориво. С персонализиран професионалист конфигурации, той напълно отговаря на стандартните изисквания за транспортиране на опасни петролни стоки в различни страни, като предпочитано логистично оборудване за глобалните петролни, химически и товарни предприятия.

 Професионален производствен процес

Jinfeng China се придържа към стандартизирани международни производствени процеси, за да гарантира високо качество на всяка корозия полуремарке цистерна от устойчива въглеродна стомана.

Стъпка 1: Професионален дизайн и прецизно заготовка

Възприемете 3D моделиране и CAD професионален дизайн в съответствие с международните индустриални стандарти и персонализирани от клиента изисквания. Изберете висококачествени национални стандартни плочи от въглеродна стомана и пълно прецизно рязане и заготовка чрез оборудване за цифрово управление, за да се гарантира точен размер на продукта и стандартизирани структурни параметри.

Стъпка 2: Формоване на резервоара и автоматично заваряване  

Цевта на резервоара се навива и формира от професионално оборудване за валцуване, а главата приема интегрално щамповане. Всички аксесоари като тяло на резервоара, глава и анти-вълнови плочи се позиционират и сглобяват чрез приспособления за инструменти. Вътрешното заваряване приема заваряване в защитен газ, а външното периферно заваряване приема напълно автоматично дъгово заваряване под флюс за реализиране на безшевно и здраво заваряване.

Стъпка 3: Строго тестване и антикорозионна обработка  

Извършете пълно рентгеново откриване на дефекти на всички заваръчни шевове, за да елиминирате заваръчните дефекти. Пълна 48-часова непрекъсната вода изпитване на налягане и въздухонепроницаемост, за да се гарантира нулево изтичане на тялото на резервоара. Извършете професионална антикорозия обработка на вътрешната стена и извършване на пясъкоструене отстраняване на ръжда, грундиране и многослойно пръскане на горно покритие върху външна стена за подобряване на цялостната устойчивост на корозия и устойчивост на атмосферни влияния.

Стъпка 4: Сглобяване на шасито и отстраняване на грешки в цялото превозно средство  

Сглобете квалифицираното тяло на резервоара с високоякостно шаси на полуремарке и монтирайте стандартни оси, окачване системи, спирачни системи, устройства за възстановяване на нефт и газ и пълни аксесоари за тръбопроводи. Провеждайте цялостно превозно средство отстраняване на грешки в производителността и стриктно откриване на спирачни, осветителни, уплътнителни и носещи характеристики, за да се гарантират всички показателите отговарят на международните стандарти за износ и пълна фабрична проверка и почистване преди доставка.